English
Français
Español
Português
Русский
العربية
وضوح يمكنك تحديده.
أغشية موشورية دقيقة وشريط إبراز وأنظمة سلامة مرورية مُختبرة وفق ASTM D4956 وEN 12899-1 وFMVSS 108 — تُطلى في نينغبو وتُشحن إلى 62 دولة.
أربع عائلات. سلسلة بصرية واحدة.
كل منتج أدناه يُطلى ويُلصق ويُقطّع في مصانعنا — وليس مُتجراً به. لهذا تتصرف لفة بطول 45.7 م طُلبت في مارس تماماً كالتي طُلبت في نوفمبر.
صفائح عاكسة
خمس درجات بصرية من الهندسية إلى الماسية، للوحات والمركبات ومناطق العمل.
شرائط وأقمشة
شريط إبراز وقماش مقاوم للهب وفينيل حراري لأساطيل المركبات وخطوط الملابس.
السلامة المرورية
عينات طرق شمسية وأعمدة تخطيط وأقماع وأضواء تحذير لجهات الطرق.
ضوئي التوهج
لوحات مخارج مدرجة في UL 924 وتعليم مسارات الإخلاء للامتثال لـ IBC / IFC.
خمس درجات. وجدول قرار واحد.
أغلى خطأ في هذا القطاع أن تفرط في مواصفات موقف سيارات وتقصّر في مواصفات بوابة إشارة. هذا هو الجدول الذي يستخدمه مهندسو التطبيقات لدينا على الهاتف.
| الفئة | نوع ASTM | أبيض RA | حيث يبرّر سعره | الطراز | الضمان |
|---|---|---|---|---|---|
| هندسية | Type I | لوحات حضرية وإرشاد مواقف السيارات وطرق منخفضة السرعة | NVR-1000 | 5 سنوات | |
| هندسية فائقة | Type II | أعمدة إرشاد وتخطيط ولوحات مخصصة بكميات صغيرة | NVR-2000 | 7 سنوات | |
| موشورية عالية الشدة | Type IV | لافتات الطرق وبراميل مناطق العمل وإبراز الشاحنات | NVR-4200 | 10 سنوات | |
| موشورية واسعة الزاوية | Type VIII | بوابات معلّقة ولوحات كبيرة وممرات في الليل الممطر | NVR-8000 | 12 سنوات | |
| الفئة الماسية | Type XI | بوابات الطرق السريعة ومداخل الأنفاق والمداخل عالية السرعة | NVR-11000 | 12 سنوات |
كل طراز أعلاه يُشحن مع بطاقة بيانات بصيغة HTML وشهادة اختبار على مستوى الدفعة وملف TDS قابل للتنزيل. هناك 22 بطاقة متاحة — بلا نموذج تعبئة وبلا جدار من ملفات PDF.
المشترون يبحثون حسب الحالة لا حسب البوليمر.
لذلك رُتّب الكتالوج كله بالطريقة نفسها: اختر المكان الذي سيعمل فيه المنتج، ثم ضيّق الخيارات حسب الدرجة.
مناطق العمل وتنظيم المرور
أقماع وبراميل وسترات وأغشية تبقى واضحة في المطر وتحت الضوء المنخفض.
ملابس عالية الوضوح
قماش مُختبر على 50 غسلة صناعية دون النزول عن الفئة 2.
الحضر ومواقف السيارات
أعمدة تخطيط ومصدّات عجلات وإرشاد مكاني مضيء ذاتياً.
المخارج والإخلاء
تأشير للمسارات يبقى متوهجاً بعد انقطاع الكهرباء.
أربعة أمور نفعلها ولا يفعلها معظم المصدّرين.
لا شيء منها عن السعر. كلها تجيب عن السؤالين اللذين يطرحهما مهندس المشتريات فعلاً: هل سيجتاز الفحص عند الاستلام، وهل ستطابق الحاوية القادمة هذه الحاوية؟
تتبّع على مستوى الدفعة
كل لفة تحمل رمز دفعة مرتبطاً بدورة الطلاء واللفة الأساسية ودفعة اللاصق. اطلب الشهادة فتحصل على بيانات الدورة الفعلية، لا على نموذج جاهز.
بطاقات بصيغة HTML لا PDF
22 بطاقة طراز تُقرأ في المتصفح وتفهرسها Google. أما المنافسون فيحبسون البيانات نفسها داخل كتالوج من 40 صفحة يُنزَّل.
المعايير قبل التسويق
12 صفحة معايير تشرح ما يقيسه كل اختبار فعلاً، وأي طراز مطابق، وأي تقرير يثبت ذلك — قبل أن تسأل.
ست لغات، مصدر واحد
الإنجليزية والإسبانية والفرنسية والبرتغالية والروسية والعربية مواقع كاملة مبنية على السجلات نفسها، فلا تختلف القيم.
الطلاء واللصق والتقطيع تحت سقف واحد.
مصنعان بمساحة إجمالية 38,000 م². أربعة خطوط طلاء وخطّا لصق وستة مراكز تقطيع. واستنساخ المواشير الدقيقة يتم داخلياً — لا نشتري الفيلم الأساسي ونعيد لصق علامة عليه.
اثنا عشر معياراً، ولكل منها تقرير يسنده.
الامتثال ليس شريط شعارات. كل بند أدناه يربط بالصفحة التي تشرح طريقة الاختبار وتذكر القيمة الدنيا وتسمّي الطراز الذي يجتازها.
Type I–XI
CE · RA2/RA3
DOT-C2
الفئة C
الفئة 1–3
Type R / P
الفئة I–V
الفئة 1/2
فيلم للوحات
الإخلاء
B-s1,d0
IATF 16949
تُصدر الشهادات من SGS وTÜV Rheinland وKiwa Inspecta. والتقارير الكاملة، بتاريخ الإصدار والانتهاء، متاحة للتنزيل من المركز الفني.
شُحن ورُكّب وفُحص.
كل حالة تذكر البلد والتطبيق والكمية ونتيجة القبول — وهي العناصر الأربعة التي تمنح المرجع قيمته فعلاً.
بولندا · الطريق السريع S7
NVR-8000 من النوع VIII للوحات البوابات و96 كم من التخطيط. قُبل في الفحص الأول، 2023.
تشيلي · منجم إسكونديدا
قماش عاكس مقاوم للهب وشرائط حاشية لـ 4,200 قطعة ملابس لمشغلي شاحنات التعدين. واجتاز اختبار 50 غسلة عند 62 دورة.
السعودية · أسطول NEOM
شريط محيطي DOT-C2 على مقطورات لوجستية في حرارة محيطة 48 °م. وأُعيد اختبار الالتصاق بعد 6 و12 شهراً.
يكتبها من يشغّلون ماكينات الطلاء.
مقالان مطوّلان شهرياً عن اختيار الدرجة والامتثال والتركيب — وهي الأمور الثلاثة التي يبحث عنها المشترون قبل أن يطلبوا سعراً.
الأسئلة الستة التي نجيب عنها كل أسبوع.
مجمّعة كما يطرحها المشترون: الدرجة، المعيار، الكمية، العينة، مدة التسليم، المستندات.
10 لفات للدرجات المتوفرة، ويُسمح بخلط الألوان داخل المنصة نفسها. أما اللون الخاص أو العرض غير القياسي فالحد الأدنى 30 لفة، لأن ماكينة الطلاء تُنظَّف بين كل دفعة وأخرى.
نعم. عينات A4 من أي درجة متوفرة مجانية، وعليك تحمّل أجرة الشحن. ولتجربة إنتاج كاملة نرسل لفة بمقاس 1.22 م × 5 م بسعر التكلفة، تُخصم من أول طلب يتجاوز 100 لفة.
النوع VIII أو النوع XI إذا كانت اللوحة معلّقة عالياً وتُقرأ أثناء السير؛ والنوع IV يكفي عادةً للوحات المثبّتة على جانب الطريق. الفرق في زاوية الرؤية لا في شدة اللمعان — فالنوع IV عند قراءته بزاوية 15° خارج المحور يهبط أكثر بكثير من النوع XI.
كل شحنة تتضمن شهادة دفعة تحمل قيم RA والالتصاق ورقم الدفعة. وتتوفر تقارير طرف ثالث من SGS أو TÜV للنماذج المدرجة في مركز المعايير، مع تاريخ الإصدار والانتهاء.
15–20 يوماً للدرجات المتوفرة من نينغبو، و25–30 يوماً للألوان الخاصة. نحتفظ بـ 60,000 م² من الطُرز الخمسة الأساسية كمنتج تام، لذا يمكن شحن طلبات مناطق العمل العاجلة خلال 7 أيام.
نعم — تصنيع OEM من 300 لفة مع طباعة تصميمكم على الكرتون وطباعة محايدة أو باسمكم على البطانة. أما ODM، بما يشمل لاصقاً جديداً أو بطانة مختلفة، فيبدأ من 1,500 لفة.
ما زلت بحاجة إلى رقم؟
أرسل المعيار والتطبيق والكمية السنوية، فتحصل على توصية بالدرجة ونطاق سعري ومدة تسليم — لا على كتالوج مرفق.