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Une visibilité que vous pouvez spécifier.
Film microprismatique, ruban de visibilité et systèmes de sécurité routière testés selon ASTM D4956, EN 12899-1 et FMVSS 108 — enduits à Ningbo, expédiés dans 62 pays.
Quatre familles. Une seule chaîne optique.
Tous les produits ci-dessous sont enduits, contrecollés et refendus dans nos usines — pas négociés. C'est pourquoi un rouleau de 45,7 m commandé en mars se comporte comme celui commandé en novembre.
Feuille rétroréfléchissante
Cinq grades optiques, de l'engineering au diamond, pour panneaux, véhicules et zones de travaux.
Ruban et tissu
Ruban de visibilité, tissu FR et vinyle thermocollant pour flottes et lignes de confection.
Sécurité routière
Plots solaires, balises de délinéation, cônes et feux d'avertissement pour les gestionnaires routiers.
Photoluminescent
Blocs de sortie certifiés UL 924 et marquage des cheminements d'évacuation pour la conformité IBC / IFC.
Cinq grades. Un seul tableau de décision.
L'erreur la plus coûteuse du métier : surdimensionner un parking et sous-dimensionner un portique. C'est le tableau que nos ingénieurs d'application utilisent au téléphone.
| Grade | Type ASTM | Blanc RA | Là où il justifie son prix | Modèle | Garantie |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingénierie | Type I | Panneaux urbains, signalétique de parking, voies à faible vitesse | NVR-1000 | 5 ans | |
| Super ingénierie | Type II | Balises de virage, délinéateurs, panneaux sur mesure en petite série | NVR-2000 | 7 ans | |
| Prismatique haute intensité | Type IV | Signalisation routière, balises de chantier, visibilité des camions | NVR-4200 | 10 ans | |
| Prismatique grand angle | Type VIII | Portiques en hauteur, panneaux grand format, corridors par nuit humide | NVR-8000 | 12 ans | |
| Grade diamant | Type XI | Portiques d'autoroute, entrées de tunnel, accès à grande vitesse | NVR-11000 | 12 ans |
Chaque modèle ci-dessus est livré avec une fiche HTML, un certificat d'essai par lot et une TDS téléchargeable. 22 fiches sont en ligne — sans formulaire ni mur de PDF.
Les acheteurs cherchent par usage, pas par polymère.
Tout le catalogue est donc organisé de la même façon : choisissez le lieu où le matériau doit tenir, puis affinez par grade.
Zone de travaux et régulation du trafic
Cônes, balises, gilets et film qui restent lisibles sous la pluie et en feux de croisement.
Vêtements haute visibilité
Tissu testé sur 50 lavages industriels sans descendre sous la classe 2.
Urbain et parkings
Balises, butoirs de roue et signalétique photoluminescente.
Évacuation et issues
Marquage de cheminement qui continue de luire quand l'électricité est coupée.
Quatre choses que nous faisons et que la plupart des exportateurs ne font pas.
Aucun ne porte sur le prix. Tous répondent aux deux questions qu'un ingénieur achats se pose vraiment : est-ce que ça passera la réception, et est-ce que le prochain conteneur sera identique à celui-ci ?
Traçabilité par lot
Chaque rouleau porte un code de lot relié à la passe d'enduction, au rouleau maître et au lot d'adhésif. Demandez le certificat : vous obtenez les données réelles de la passe, pas un modèle vierge.
Fiches en HTML, pas en PDF
Les 22 fiches modèle se lisent dans le navigateur et sont indexées par Google. Les concurrents enferment les mêmes données dans un catalogue de 40 pages à télécharger.
Normes avant le marketing
12 pages de normes expliquent ce que chaque essai mesure réellement, quel modèle est conforme et quel rapport le prouve — avant même que vous ne posiez la question.
Six langues, une seule source
Anglais, espagnol, français, portugais, russe et arabe sont des sites complets issus des mêmes fiches : les valeurs ne peuvent pas diverger.
Enduction, contrecollage et refendage sous le même toit.
Deux usines totalisant 38 000 m². Quatre lignes d'enduction, deux lignes de contrecollage, six centres de refendage. La réplication des microprismes est faite en interne — nous n'achetons pas de film maître pour le réétiqueter.
Douze normes. Chacune adossée à un rapport.
La conformité n'est pas une bande de logos. Chaque élément renvoie à la page qui explique la méthode d'essai, donne la valeur minimale et nomme le modèle qui la dépasse.
Type I–XI
CE · RA2/RA3
DOT-C2
Classe C
Classe 1–3
Type R / P
Classe I–V
Classe 1/2
Film pour plaques
Évacuation
B-s1,d0
IATF 16949
Les certificats sont délivrés par SGS, TÜV Rheinland et Kiwa Inspecta. Les rapports complets, avec dates d'émission et d'expiration, se téléchargent depuis le centre technique.
Expédié, posé, inspecté.
Chaque cas indique le pays, l'application, le volume et le résultat de la réception — les quatre éléments qui font réellement la valeur d'une référence.
Pologne · autoroute S7
NVR-8000 Type VIII pour signalisation de portiques et 96 km de délinéation. Accepté à la première inspection, 2023.
Chili · mine d'Escondida
Tissu réfléchissant FR et passepoil pour 4 200 vêtements d'opérateurs de camions miniers. Validation 50 lavages réussie à 62 cycles.
Arabie saoudite · flotte NEOM
Ruban périmétrique DOT-C2 posé sur des remorques logistiques à 48 °C ambiants. Adhérence retestée à 6 et 12 mois.
Écrit par ceux qui font tourner les coucheuses.
Deux articles de fond par mois sur le choix du grade, la conformité et la pose — les trois sujets que les acheteurs cherchent avant même de demander un prix.
Type IV contre Type XI : les 12 % d'écart de coût qui décident d'une spécification de portique
Le DOT-C2 expliqué : ce qu'un inspecteur mesure réellement sur une remorque
Poser une feuille sous 10 °C : pourquoi les bords se décollent et comment l'éviter
Les six questions auxquelles nous répondons chaque semaine.
Regroupées comme les acheteurs les posent : grade, norme, volume, échantillon, délai, documents.
10 rouleaux pour les grades en stock, couleurs mélangées autorisées sur une même palette. Pour une couleur sur mesure ou une largeur non standard, le minimum est de 30 rouleaux, car la coucheuse doit être nettoyée entre deux passes.
Oui. Les échantillons A4 de tout grade en stock sont gratuits ; le transport est à votre charge. Pour un essai de production complet, nous envoyons un rouleau de 1,22 m × 5 m au prix coûtant, remboursable sur la première commande supérieure à 100 rouleaux.
Type VIII ou Type XI si le panneau est en hauteur et lu à vitesse ; un Type IV suffit généralement pour un panneau en accotement. La différence tient à l'angularité, pas à la luminance — un Type IV lu à 15° hors axe chute bien plus qu'un Type XI.
Chaque expédition comprend un certificat de lot avec les valeurs RA, l'adhérence et le numéro de lot. Les rapports tiers de SGS ou TÜV sont disponibles pour les modèles listés au centre des normes, avec dates d'émission et d'expiration.
15 à 20 jours pour les grades en stock depuis Ningbo, 25 à 30 jours pour les couleurs sur mesure. Nous stockons 60 000 m² des cinq modèles principaux en produit fini : une commande urgente de zone de travaux peut partir en 7 jours.
Oui — OEM à partir de 300 rouleaux avec votre visuel sur le carton et une impression neutre ou à votre marque sur le support. L'ODM, y compris un nouvel adhésif ou un autre support anti-adhérent, démarre à 1 500 rouleaux.
Il vous faut encore un chiffre ?
Envoyez la norme, l'application et le volume annuel. Vous recevez une recommandation de grade, une fourchette de prix et un délai — pas un catalogue en pièce jointe.