Tunnels et passages inférieurs
La signalétique en tunnel est éclairée par les phares sur un fond sombre — Type XI plus un relais photoluminescent passif.
Contraste sur fond sombre, plus un relais passif. Dans un tunnel, la seule lumière qui atteint le panneau est celle d'un phare, et l'environnement est noir : le panneau est jugé sans référence, et non contre un ciel lumineux.
NVR-11000 (Type XI) pour les panneaux sur portique, NVR-PL45 marquage de chemin photoluminescent 45 mm pour le trottoir : quand le circuit d'éclairage tombe, le chemin reste visible pendant les 90 minutes que le code exige.
Les deux font partie du même dossier de soumission — rapports ASTM D4956 pour la face du panneau, données d'essai ASTM E2072/E2073 et certification UL 924 pour les composants d'évacuation.
Autres fiches de cette section.
Panneaux d'autoroute et de voie rapide
Les panneaux sur portique se lisent sous un angle d'observation large — l'argument pour le Type VIII / Type XI, pas le Type IV.
Cylindres et barrières de zone de travaux
Les dispositifs de zone de travaux se lisent à courte distance et sous un angle faible — le Type IV est la réponse en volume.
Délinéation et balises
Un délinéateur est une petite cible répétée à vitesse — le Type II suffit et tient sept ans.