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Señales STOP
Indique la medida y la clase de lámina, o envíe una foto de la señal actual.
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Señales de advertencia
Indíquenos el código y la leyenda; confirmamos la disposición del símbolo antes de cotizar.
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Señales de obra
Los dispositivos de obra se especifican por proyecto: envíe el plan de gestión de tráfico si lo tiene.
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Placas en blanco de aluminio
Las placas en blanco se cotizan por medida, espesor y taladrado: basta un croquis.
Pedir precioPulgadas primero, milímetros entre paréntesis.
Una misma señal se especifica en pulgadas en EE. UU. y en milímetros en la UE. Ambas columnas figuran en cada plano que emitimos.
| Medida nominal | Métrico | Uso habitual |
|---|---|---|
| 30 × 30 in | 762 × 762 mm | Carreteras convencionales, STOP y advertencia |
| 36 × 36 in | 914 × 914 mm | Carreteras multicarril, obra |
| 48 × 48 in | 1219 × 1219 mm | Autopista, leyendas sobredimensionadas |
| 24 × 30 in | 610 × 762 mm | Señales pequeñas de reglamentación y aparcamiento |
Las medidas siguen la tabla MUTCD del código indicado; la medida final se confirma en el plano antes de producir. Los valores métricos son la conversión exacta de las pulgadas, no una norma distinta.
Cuatro pasos, un plano.
No se produce nada antes de que apruebe el plano: ahí se detectan leyendas y taladros equivocados.
Envíe el plano o el código
Un PDF, un archivo AI, una foto de la señal antigua o simplemente «R1-1 30 in». Cualquiera de los cuatro basta para cotizar.
Confirmamos la especificación
Medida, clase de lámina, espesor de aluminio, taladrado y disposición de la leyenda vuelven en un solo plano para su aprobación.
Muestra antes de producir
Una señal o una placa en blanco del mismo lote, para comprobar la clase de lámina sobre el soporte real.
Producción y carga
Embalado con protección de esquinas, cargado en Ningbo-Zhoushan. FOB por defecto, CIF o DAP a petición.