Type IV против Type XI: 12% разницы в цене, которые решают спецификацию портала
Почему более яркая плёнка не всегда правильная на надземном знаке — и при чём здесь геометрия.
Type XI ярче Type IV в эталонной геометрии. На портале 4 m × 6 m, который читается с близкого расстояния, это преимущество может исчезнуть — и 12% разницы в цене покупают то, чего водитель не увидит.
Причина в угловой равномерности. Портальная панель читается в значительно более широком угле наблюдения, чем знак у обочины, и именно Type VIII нормирован для широкоугольной работы. Type XI выигрывает на длинном прямом подъезде с узким углом, Type VIII — когда геометрия широкая.
Практическое правило: снимайте угол наблюдения с чертежа объекта раньше, чем смотрите прайс-лист. Если в тендере назван Diamond Grade, предлагайте его и приложите протокол — но в том же письме напишите, что означает геометрия: переделка знака после первой приёмки стоит дороже, чем когда-либо стоила плёнка.
Ещё в этом разделе.
DOT-C2 по пунктам: что инспектор действительно измеряет на прицепе
Рисунок предписан, 250 RA — нижняя граница, сертификата DOT не существует: что проверяют и как.
Наклейка плёнки ниже 10 °C: почему поднимаются кромки и как это предотвратить
На холоде клеевой слой не набирает липкость, нагрузка приходится на кромку, и прижимной ролик холодную панель не спасёт.
Вся экспертиза
Все записи этого раздела одним списком.