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العربيةÚltima actualización: 1 de noviembre de 2026
Incoterms
FOB Ningbo es lo habitual. CIF y DAP se cotizan a petición, con el flete y el seguro desglosados por separado, para que pueda compararlos con su propio transitario.
Modos y tránsito
Flete marítimo para contenedores completos y grupaje, aéreo para muestras y rollos urgentes, exprés para muestras A4. Los tiempos de tránsito se cotizan por destino y son indicativos: no controlamos al transportista.
Embalaje
Los rollos se enrollan en un núcleo, se envuelven y se colocan de pie sobre un palé con cantoneras y film estirable. La altura del palé se planifica según el contenedor para que la carga sea estable sin rellenos. Se añade desecante para el transporte marítimo.
Documentos
Factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, COA y, cuando proceda, certificado de origen y las declaraciones solicitadas al hacer el pedido. Los documentos se emiten en inglés salvo que se acuerde otro idioma por escrito.
Daños o faltantes
Inspeccione antes de firmar el albarán. Si el palé está dañado, anótelo en el documento del transportista y fotografíelo: una reclamación contra el transportista es mucho más difícil después. Envíe las fotos y el número de lote a sales@kt-reflective.com en un plazo de 30 días.
Devoluciones
El material que no cumple la especificación puede devolverse con autorización escrita. Los rollos cortados y los anchos con recubrimiento a medida no se pueden revender y se tratan como reclamación, no como devolución. El flete de retorno se acuerda caso por caso.